■ 四驱系统测试
GLK的4MATIC四驱系统较老款没有变化，作为一款城市SUV，这套四驱系统主要为公路行驶稳定性服务，越野只是“副业”。不过，由于奔驰4MATIC四驱系统的核心技术——4ETS四轮驱动电子牵引系统的存在，GLK的脱困能力比一般的城市SUV强多了。
GLK的四驱结构与很多城市SUV类似，使用多片离合作为中央限滑差速装置，前后桥均为开放式差速器，依靠四轮电子辅助制动使扭矩分配至附着力强的车轮，实现脱困。前面我们已经说过，4MATIC系统比一般城市SUV强，就强在电子辅助上。
测试项目1
“馒头包”是一个比较简单的交叉轴测试，4ETS系统对打滑车轮制动后，动力传递给另一侧车轮。车辆顺利通过。
