新款汉兰达的车身尺寸为4795mm/1910mm/1730mm，较老款车身更长，高度有所降低，轴距维持2790mm不变，整车看起来更加大气和紧凑。新车前脸采用了与海外最新款相同的设计，配以锐利的三角形前灯，格栅采用更有棱角的六边形镀铬条幅设计，线条更加简洁。而新款车尾变化集中在灯腔内，增加了白色元素，看起来更加清爽，同时配备黑色与镀铬条搭配的后包围。
内饰方面，新款汉兰达内饰设计与老款保持一致，只是在配色方面增加了高光泽银色面板，提升了时尚感。四向调节多功能方向盘，集多种控制功能于一身，弹指间即可轻松完成操作。LED自发光仪表盘，无论在任何情况下都可以提供简单明了的信息辨识，让驾驶者一目了然。同时，新款汉兰达还增加了一些更加现代化的配置。
动力方面，新款汉兰达沿用了老款2.7L与3.5L发动机：2.7升1AR-FE直列四缸发动机，搭配6档自动变速箱以及3.5升的2GR-FE V6发动机，搭配了5档自动变速箱。这两种发动机分别代表了丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。采用的麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，实现了很好的行驶稳定性和舒适性。
编辑点评：汉兰达拥有宽大的车身、宽敞的内部空间、豪华精细的内饰以及充沛的动力。但是由于采用的是凯美瑞的轿车底盘，汉兰达并不是一款纯种的越野车，它更加注重的是舒适性和商务性能，它在行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。2012款汉兰达与老款相比，主要是在造型上有所不同，配置上做了小幅度的改进，预计对其市场也不会产生太大影响。
