● 总结
经过这次的测试，以一辆家用车的标准去衡量这辆K3，它在任何方面给出的数据都很出色，无论是加速、刹车、噪音，都得到了编辑部一致好评。韩国车一直以性价比来吸引消费者，没想到这次来的这么彻底。
回到最开始的问题，朗动与K3在某种意义上是密不可分的，各自都有亮点，让消费者在选择时也出现了困难。外观上朗动更加运动化，K3则稍显温和，配置方面K3占有一定优势，诸如方向盘加热与自动氙气大灯。要我说，对配置方面比较在意的用户可以选择起亚K3，如果比较看重安全性的话不妨看看朗动，因为它顶配车型带有前排后头部气囊。
K3的价格已经公布了，相信各位已经与竞争车型做过对比了，心里都有数。顶配14.98万元的售价配上那些越级配置，它的性价比已经非常高了。看来起亚想借K3转守为攻，开始反击，进一步攻占紧凑型车市场。
其他竞争对手方面，以汽车之家车系对比统计结果来看，K3最直接的竞争对手为朗逸与福克斯，如果用K3顶配14.98万元的价格去挑选这两款车型，只能买到1.6L的车型，性能与配置都不在一个档次上，当然福克斯那种纯粹的欧式操控是K3无法拥有的，或者您有大众情节。目前新上市的K3在价格上优惠幅度比较小，过段时间价格有一定下探后竞争力还会有进一步的提升。
