投诉分析：
截至目前，中国汽车质量网共收到宝骏630相关投诉33宗，车型以宝骏630 1.5 MT 标准型、宝骏630 1.5 MT 舒适型、宝骏630 1.5 MT 精英型投诉为主，其中2011款车型投诉较为集中。宝骏630车型的整体投诉量并不多，且投诉问题较为分散，不过还是有些车主反映的问题较为类似，但由于投诉量并不大，目前还无法定论为共性问题，需进一步观察。从投诉问题来看，主要有遥控器失灵、中央门锁故障、车辆启动困难、车顶漆面爆漆、车身控制模块故障等，在此体醒广大车主及准车主对这些问题要重点留意。
遥控器失灵是中国汽车质量网，较早接到的投诉问题之一，车主表示遥控器有时会失灵，无法正常使用。而从厂家给出的回复来看，对于遥控器失灵的解释为“车辆遥控器工作频率在特定环境下，受异常干扰造成的失效属正常现象”。对此，来自山东的杨先生有不同意见，表示同事、朋友、同学们的其他品牌车辆，在同一位置不会出现遥控器失灵问题，为什么单单宝骏630会出现这样的问题，怀疑车辆存在质量问题。杨先生的质疑实际上不无道理，如果遥控器信号较弱，或者发射器及接收器存在一定缺陷，是比较容易受到干扰的。
在投诉中小编发现，车身控制模块与中控门锁故障、雨刮器故障、故障灯报警，有着千丝万缕的联系。福建的魏先生在投诉中表示，车辆在高速行驶时，发动机转速表、行驶速度表突然停滞，无论换挡还是加油车辆无法提速。随后更恐怖的事情发生了，时速慢慢将至40KM/h，多个行车电脑指示灯突然闪个不停（包括驻车、四门、后背箱门等），后背箱门自动打开无法关闭，中控门锁不停的自动开锁落锁，对行驶安全产生很大影响。据车主反映，这种问题是由车身控制模块故障引起，在中国汽车质量网的投诉中，有多位车主遇到同样的问题。其中包括：雨刮器自动开启，无法关闭；中控门锁自动开启，双闪自动开启；故障灯报警，不停闪烁等。上述问题影响车辆正常使用，并对行车安全有很大影响，需引起厂家的重视，及时查明故障原因并彻底解决。
车辆启动困难问题也有多位车主进行反映，甘肃的徐先生在投诉中表示，车辆行驶20000多公里，期间多次出现在热车状态下启动困难的故障。现象为熄火后再次着车难以启动，打火三、四次后勉强启动。这不是个案这么简单，江苏的侯先生在投诉中透露，一般熄火后一到两个小时再次着火，经常出现启动困难的故障，且在车友群中多数网友都出现过该问题，只是频率不同而已！据车主反映遇到此问题后，4S店往往以油品问题为由进行解释，但综合故障现象来分析，热车状态下出现启动困难，往往都是由水温传感器及发动机控制单元问题所引起。车辆是否存在一定质量缺陷，从目前的投诉量来看还很难得出结论，但有一点可以肯定，如果是油品问题不应只在热车状态下出现，可见启动困难与油品关系并不大。
在投诉中有两位车主反映车顶爆漆的问题，来自河北的薛先生在投诉中表示，车顶漆面出现爆裂并脱落，仔细查看后还发现有一处裂纹。而4S店对此给出的解释非常可笑，称是由于长期停放在室外或鸟类粪便导致，不属于质量问题。对于这样的解释，稍有些汽车常识的人都不能接受，虽然阳光及鸟类粪便对漆面有一定影响，但不是导致漆面爆裂的主要原因。新车出现这样的问题，很有可能是生产工序环节上存在一定缺陷，如果车身在喷漆前没有做好表面除油、除尘，势必会影响漆面的附着力。除此之外，如果车身出现内部氧化锈蚀，也会使漆面起泡爆漆。而异响问题主要集中在车门异响、减震异响、内饰异响等问题上，实际上新车异响没有过多的解释，一般都是由于配件质量及装配工艺、精度造成。希望厂家还是多在自身找找原因，如在生产环节出现问题应及时改进。
截至发稿，宝骏630今年的投诉销量比为5.3/10000，在中国汽车质量网的投诉车型中属中等偏下水平，对于一款上市不久的新车型而言，暴露出厂家在生产环节中存在的一些问题。不过从厂家目前对投诉的处理情况来看，在售后服务态度上还是比较令人满意，能够积极为车主进行解决。期望厂家对投诉积极处理的同时，能够从自身找原因，逐步完善产品质量。
