在中国最为火热的紧凑型SUV市场,德国与日本在华合资厂商的车型占据其中主要份额,其中上海大众途观作为价位和定位与翼虎最为接近的车型,未来它们之间厮杀将会最为激烈。翼虎与途观在发动机技术、车身尺寸和底盘结构均十分接近,那么两者的竞争点锁定在配置和品牌选择方面,其中配置方面通过上面介绍可看出翼虎更占一些优势,所以说如果选择两者性价比更高的车型,翼虎会略占上风。
『左图为上海大众途观,右图为东风本田CR-V』
翼虎/途观/CR-V对比表 | |||
参数 | 翼虎 | 途观 | CR-V |
长(mm) | 4524 | 4525 | 4550 |
宽(mm) | 1838 | 1809 | 1820 |
高(mm) | 1695 | 1665 | 1685 |
轴距(mm) | 2690 | 2684 | 2620 |
发动机 | 1.6T/2.0T | 1.4T/1.8T/2.0T | 2.0L/2.4L自然吸气 |
变速箱 | 6AT | 6MT/6AT | 5AT |
除途观之外,包括东风本田CR-V、一汽丰田RAV4均会一定程度上给翼虎施压。此外价位区间接近,不过尺寸却更大一些的北京现代全新胜达也会成为翼虎的间接对手。
总结:国产翼虎虽然进入中国市场的时间要比对手慢上一大步,但是从综合实力上看,它绝对有潜力成为这块细分市场的佼佼者。相对合理的价格区间,符合中国消费者胃口的高配置均是它与对手PK的有力武器。如果你现在正在考虑购买一台20万-30万元的城市SUV,那么翼虎应该是一款不错的选择。