动力对比:动力总成相似 昕锐更加省油
车型 | 昕锐 | 明锐 |
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发动机 | EA211 | EA111 |
缸盖/缸体材质 | 铝/铝 | 铝/铁 |
排量(mL) | 1598 | 1598 |
最大功率(kW/rpm) | 81/5800 | 77/5000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 155/3800 | 155/3800 |
变速箱 | 6速自动 | 6速手自一体 |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.6 | 7.6 |
明锐1.6L自动逸杰版
昕锐1.6L自动优选型
昕锐的高配和明锐的低配都采用1.6L自然吸气发动机,但发动机型号并不相同。明锐上为老款EA111发动机,单缸4气门机构,而昕锐上搭载的是编号EA211的全新发动机,其特点是缸盖和缸体均使用铝合金制成,质量更轻,而且在进气机构上也更先进,表现在动力输出上最大功率比明锐要略高一点,但峰值扭矩是相同。
明锐
与发动机匹配的变速箱,两者都采用日本爱信的6速自动变速箱,但昕锐是不带手动换档模式的,在起伏明显、连续弯道的山路可控性比明锐略差,换档的平顺性和适用性是毋庸置疑的。
昕锐
又考虑到昕锐的整备质量比明锐要轻162Kg,而且新发动机在燃油经济性上也更突出,所以从工信部的油耗数据可以看到,昕锐百公里耗油6.6L,而明锐多了1L。以日常城市使用来看,这两款车也都是比较适合的,但昕锐会更省油一些。
昕锐 1.6L 自动优选型 | 明锐 1.6L 手动逸致版 | |
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厂商指导价(万元) | 11.69 | 12.2 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 复合扭转梁式非独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
明锐
昕锐
由于平台的差别,明锐在底盘和悬挂上要更胜一筹,与老款速腾一样,其前后悬挂均采用独立结构,而昕锐后悬挂则是复合扭转梁的非独立结构,从机械结构看前者更先进,也会让很多人心里觉得更舒服一些。独立悬挂的优势是有,除非把操控推至极限,一般消费者以日常使用状态是体会不出明显差距的;而舒适性方面,两者都有适合中国路况的调校,明锐的行驶质感会略高一点。
小结:两款车型的动力总成相似,但是昕锐1.6L自动优选型采用了更加先进的1.6L自然吸气发动机,加上本身自重较轻,所以,昕锐1.6L自动优选型在燃油经济性上更加突出,而明锐因为后悬挂采用独立悬挂,并且变速箱配备有手动模式,所以在操控上,明锐 1.6L自动逸杰版更加占有优势。