宝马汽车一直以驾驶乐趣为宗旨造车，其直列六缸发动机一直被誉为最经典的发动机之一。随着欧洲控制汽车碳排放量和小排量增压发动机的兴起，宝马1系弃用之前的2.0L直列四缸、3.0L直列六缸发动机，转而使用了1.6L涡轮增压发动机，然而这款发动机为国内用户造成了不小的烦恼。近日，有网友反映宝马1系116i、118i车型机油压力阀有漏油现象，下面就让我们一探究竟。
一、宝马新1系 机油压力阀故障
宝马1系机油压力电磁阀的故障发生后车内电子系统不会报警，车辆使用过程中车主也不会感觉到有故障发生。因为该故障不易被察觉，所以宝马1系车主要时刻注意机油尺刻度，如果机油过少请添加同型号的机油。
从图片中可以看出，机油压力电磁阀漏油故障是从电磁阀与油底壳连接的管线中渗出，并且渗油量较大，在发动机壳体中已形成大片油泥，并且油泥周围有未蒸发的机油。有些车辆的渗油量较大，在炎热的夏季容易引发车辆自燃，希望引起车主们的注意。
