在上海车展期间吉利汽车发布，吉利控股集团副总裁、研究院院长赵福全辞职，接任吉利研究院院长的是吉利集团副总裁冯擎峰。与此同时，任命方浩瀚(Mats Fgerhag)先生为吉利汽车研究院执行副院长，而他之前的身份是沃尔沃产品开发和技术创新副总裁。实际上，目前已经从人才、技术、车型等方面“挖角”沃尔沃，作为吉利集团旗下的品牌，沃尔沃开始发挥收购之初所预见的作用。
1、沃尔沃高端人才不断加盟吉利
方浩瀚从1992至2012年，他一直在萨博研发部门任职，1998年出任车身和造型开发总监，2007年出任研发执行总监，全面负责萨博汽车研发工作，是萨博汽车研发体系的最高负责人。这期间从2005年起，他还同时担任通用欧洲整车系统开发执行总监。2012年2月，他加盟沃尔沃汽车，任产品开发和技术创新副总裁；2013年2月，他被任命为吉利欧洲研发中心CEO，由于院长冯擎峰并非技术出身，因此方浩瀚的角色正是原来赵福全所负责的，他的加盟相信一套全新的技术体系将进入吉利。而除了他之外，还有另一位更厉害的角色也加盟了吉利。
前沃尔沃设计总监彼得霍布里去年被浙江吉利控股集团邀请担任高级副总裁，主管设计业务。现年61岁的霍布里曾在伦敦皇家艺术学院接受深造，从英国克莱斯勒起步，并在1991年成为沃尔沃的设计总监。他连续11年担任设计总监职务，改变了沃尔沃车型一贯呆板的外形，融入动态外观元素。经其手设计的车型包括：1992款沃尔沃ECC、1995款S40和V40、1997款C70跑车、2000款V70、2001款S60、2003款XC90SUV、2004款S40和V50，以及2006款C70、2006款V70、2006款S80；此外还监督了1998款沃尔沃850系列的翻新设计，使之转变为S70和V70系列。这两位有着北欧烙印的高端人才加盟，相信吉利无论是外型还是内在技术在几年内都将有另一番变化。
