评价焦点二：空间和配置
关键词：大、多
搜狐——C4L2710mm的轴距是空间的一大保障，除了提供了宽敞的驾乘空间外，C4L的座椅宽厚舒适，支撑力也比较适中。
腾讯——对于家庭用车来说，需要舒适性强于操控性，C4L如此调校的底盘配合2710mm的长轴距正是为此。
2710mm轴距造就C4L座舱第一印象：大
在动力油耗之外，家庭用户买车还关注空间、配置、安全的“硬件”。C4L在这些方面表现怎么样？
空间是需要关注的第一点。C4L同级别最长的2710mm轴距，让空间格外富裕，几乎所有开过的人都感觉到：在C4L的后排可以翘起“二郎腿”，这是中高级车才有的“福利”。
选家用车的另一个指标是配置够不够丰富。拉开C4L的配置单，有真皮座椅、天窗、无钥匙+一键启动等，还有同级车没有的后排座椅航空式睡眠头枕、带正负离子发生器的双区恒温空调、LED日间行车灯等等。仔细对比发现，C4L的配置比15万区间同价位车型多出不少。
符合人体工程学的29˚座椅靠背与侧翼可调节的头枕
USB接口与离子发生器
安全方面，C4L标配ABS、ESP等“七位一体”主动安全配置，都是博世的最高版本，这在15万价格区间的车型里更少见。媒体对这点没多做评价，他们认为：法系车在安全上向来都舍得投入，已经形成传统，不需要过多笔墨了。
