e-AAM混合动力与电力动力传动系统包括电力驱动组件、带有电力驱动控制模块的电源箱、专用控制策略以及用于牵引与混合动力控制功能的软件。它具有降低油耗、降低二氧化碳排放、提高安全性以及提升驾驶和操作性能等特点。
这款横置前置前驱的三缸1.2升涡轮增压汽油发动机拥有97kW的功率。其中一台拥有50kW的电动机安装于后桥中，位于行李舱底板和后桥的下方，不仅使电力传输更加方便，而且让电机安全地与车身后部防撞区有效分离。这台电动机由锂电池驱动，可获得最高1.9千瓦时的电量。
另一台电动机——集成启动发电机（ISG）装置在汽油发动机和变速器之间。ISG让启动汽油发动机的过程变得更加隐蔽，相较于传统的起动装置，ISG可产生更小的噪音和更少的振动，并且为后部的电动机专用电池充电，从而使观致3 Cross Hybrid概念车持续不断地在全轮驱动的模式下运行。在最苛刻的行驶状况下，ISG为车辆前轴提供额外的动力，使这款概念车有着惊人的敏捷表现，从静止加速到百公里每小时仅需7.3秒。
智能化控制系统确保了汽油发动机前轮驱动、电动机后轮驱动与全轮驱动模式的无缝转换。这一切都依赖于智能软件在高效模式下，对驾驶员指令和现行路面状况的快捷响应。观致 3 Cross Hybrid概念车在纯电力驱动模式下，最高时速可达120公里。在2013年日内瓦车展和上海车展上，观致汽车所展出的首款量产轿车和两款概念车大放异彩，吸引了同行和大众关注的目光。其中，观致3 Cross Hybrid 概念车采用掀背式车身设计，并搭载由AAM 提供的先进的混合动力与电力动力传动系统，具有更强劲的牵引动力。
