宝马i8不仅具备强劲的动力，还大量采用碳纤维增强塑料等轻质材料，减轻车重，因此从静止加速至100千米/时仅需4.5秒。在纯电力推进模式下，宝马i8续航里程为35千米，最高速度120千米/时。该车的平均油耗将低于每100千米行程2.5升。
从车身设计看，与宝马i3纯电动车类似，都是“Life（生活）模块加Drive（驾驶）模块”的架构。发动机、马达等动力总成、底盘部件和防撞结构都包含在铝制Drive模块中；碳纤维增强塑料制成的2 2车厢为Life模块、。
二、奥迪Quattro轿跑概念车（Sport Quattro）
奥迪曾在1983年法兰克福车展首次展出同名概念车，2010年巴黎车展上又亮相该车雏形。早先媒体推测该车将以奥迪A5/RS5平台为蓝本，大众MLB模块化发动机纵置平台将成为奥迪Quattro轿跑未来衍生的基础。
该车为两门轿跑，车身尺寸为长4,602/宽1,964/高1,386/轴距2,784mm，采用低矮设计。轻量化材料得到大量应用，车门、保险杠采用铝合金，而车顶、发动机盖等部分则由碳纤维制成，整备质量仅为1,850千克。
三、梅赛德斯-奔驰S63 AMG和梅赛德斯-奔驰S500插电式混合动力车
