全新Mazda3
Mazda ATENZA
每到年底，爱赶末班车的东京车展和广州车展总是容易“撞车”，今年两大车展的媒体日更是只有一天之隔，几乎整个周期都重合在一起。而有趣的是，华南作为日系车的重镇，此次两大车展最大的看点，都莫过于日系车。那么，到底有什么即将上市的精彩新车值得期待呢？《车天下》小编这就带你提前一窥究竟。
英菲尼迪
Q50推2.0L版本 广州车展首发
英菲尼迪Q50将会在11月份的广州车展首发，上市时间定为明年的3月份。
英菲尼迪Q50实为以前G系列车型的换代产品，只是采用了新的命名方式，英菲尼迪对Q50的外观内饰进行了重新的设计，充满棱线的车身肌肉感十足，整个外观更趋近扁平化、运动化。
动力方面，此前的Q50搭载的是3.7L发动机，最大功率241kW。混合动力版本搭载3.5L发动机+50千瓦电动机，最大功率264kW/6500rpm，最大扭矩365Nm/5200rpm。而此次亮相的Q50将会搭载一款2.0T发动机。有消息称，此款发动机来自于戴姆勒，2014年3月份，Q50会先进口国内销售，之后，Q50还会推出加长版车型。
马自达
“全新Mazda3”与“Mazda ATENZA”首发
Mazda 3
马自达同样带来了令人惊喜的产品，“全新Mazda3”将作为参考车型在国内首次亮相；同时，预计于明年国产的新一代旗舰车型“Mazda ATENZA”也将同台登场。
“Mazda3”自2003年问世以来，历经两代车型，在第一代车型面世迄今的10年间，“Mazda3”行销全球120个国家及地区，累计销量已突破370万辆。
本次亮相的“全新Mazda3”是该系列第三代车型，“魂动”设计带来强烈的跃动感，而力道饱满、充满韵律感的曲面造型，则赋予“全新Mazda3”比例均衡、蓄势待发的视觉印象。除此之外，“全新Mazda3”首次搭载了马自达独立开发的全新车载多媒体互动系统“MZD CONNECT”，在保证驾驶安全的同时，可在车内通过互联网（智能手机）获取和发送信息。
按照计划，“全新Mazda3”将于明年在长安马自达汽车有限公司投产并上市销售。
Mazda ATENZA
此外，今年6月作为进口车上市的“Mazda ATENZA”也将在马自达主展台亮相。
“Mazda ATENZA”是全面采用创驰蓝天技术和新设计主题“魂动”的第二款马自达车型，也是象征新生马自达的旗舰车型。
“Mazda ATENZA”的研发理念是——“多彩人生的催化剂”。
在最具权威的2013年度世界汽车设计大奖评选中，“Mazda ATENZA”与捷豹F-Type、阿斯顿马丁Vanquish共同入围，也是唯一入选三甲的日系车型。此外，“Mazda ATENZA”分别在日本J-NCAP和欧洲Euro NCAP安全性能评测中获得最高等级评价，其卓越的安全性能得到了充分验证。
中国市场目前在售的是“Mazda ATENZA”进口车型，按计划，国产车将于明年在一汽轿车投产，并由一汽马自达汽车销售有限公司负责销售。
广汽丰田致炫广州车展上市
今年8月23日，广汽丰田全新Yaris正式揭晓了中文定名和预售价，新车定名为致炫（全名为YARiS L 致炫），预售价格区间6.98万~10.98万元。致炫是广汽丰田在经过本土二次开发后的产品，专为中国消费者而打造，据官方消息，新车将于11月20日正式上市。
跟一汽丰田刚刚上市的新威驰一样，广汽丰田致炫也是源于丰田“dear~亲~”概念车，造型专门针对中国市场设计，前脸采用大嘴式造型，前大灯极为犀利。
此外，对于老款Yaris后排空间过窄的问题，新款的长宽高为4115/1700/1495mm，轴距达到2550mm，相比现款雅力士增长了200mm，宽度加宽5mm，轴距加长90mm，使得车内的驾乘空间更加舒适，另外后备厢空间达到了326L，在同级别车型中属于领先水平。
本田FUNTEC全新概念车登陆
沉寂已久的本田将携手广汽本田和东风本田联合参展。届时，本田全新概念车将进行首发，此外，搭载了FUNTEC先进技术的Honda品牌车型也将集体亮相。
今年4月，Honda在上海车展上全球首发了为中国市场研发的Concept M概念车，本次广州车展，本田将再奉一款全新概念车，不过目前本田还未透露车型。据介绍，该款车将搭载本田最新的FUNTEC先进技术。
FUNTEC是本田在环保、安全、舒适等领域先进技术的统称，也是向消费者形象化传递Honda先进技术带来移动乐趣的宣传口号。目前，凌派和杰德，以及全新一代的雅阁在今年率先搭载了FUNTEC先进技术。
本次广州车展，除了广汽本田和东风本田的现售产品之外，今年重庆摩托车展发布的战略车型CBR500R等摩托车，以及高功率船外机也将与观众见面。
雷克萨斯
全新概念车LF-NX涡轮增压版全球首秀
LEXUS雷克萨斯全新紧凑型跨界SUV概念车LF-NX涡轮增压版即将于第43届东京车展全球首次亮相。
LEXUS雷克萨斯紧凑型跨界豪华SUV概念车LF-NX混合动力版已于今年的法兰克福车展首次亮相。此次首发的LF-NX搭载了最新研发的2.0L涡轮增压引擎，动力更加强劲。
车型的车身尺寸为4640×1870×1620mm（长宽高），轴距为2700mm。在前下方扰流板的衬托下，LF-NX跨界SUV的低重心设计赋予涡轮增压版车型更加出众的运动外形，车身侧面线条精炼，紧凑的车身和宽胎的配置，更是彰显出SUV车型独特的力量感和超凡运动感。
内饰方面，全新Remote Touch信息操作系统采用的触控板装置为用户带来LEXUS雷克萨斯独有的人性化科技体验。
本田
新一代奥德赛全球首发
日前，本田发布了全新奥德赛日规版本的官方图片，同时公布了部分信息，新车将于月末的东京车展上全球首发，而未来广汽本田现行版的奥德赛也将进行更新换代。
据介绍，新一代奥德赛设计上共分两款车型，分别是ABSOLUTE版和G版。ABSOLUTE版的进气格栅镀铬条更加宽厚，雾灯和翼子板底部等处的镀铬处理相比G版车型更显运动。相比老款，第五代奥德赛最明显的变化就是，第二排座椅车门改为了滑动式，提高了实用性。座椅布局也有“2+3+3”8座或者“2+2+3”7座车型可选。以深黑色为主色调的ABSOLUTE感觉非常酷，而G版车型的浅色调则显得高雅许多。
据悉，除了四款基本车型外，新奥德赛还会在日本本土推出混合动力以及为残障人士专门设计的车身可升降版本。而动力方面，目前还没有进一步的消息。
三菱
3款概念车首发
在SUV领域有着雄厚实力的三菱，在东京车展上将带来三款概念车，其中两款为SUV——Concept GC-PHEV和Concept XR-PHEV，1款为MPV Concept AR。
Concept GC-PHEV是下一代全尺寸SUV，配备全时四轮驱动系统。这款车采用前置发动机、后轮驱动的布局，搭载了3.0升V6机械增压MIVEC发动机——采用三菱创新气门正时电控系统，同时，搭配八速自动变速器、高输出功率的发动机和高容量电池，具备覆盖全地形的卓越性能，是名副其实的全能型SUV。
Concept XR-PHEV则是下一代紧凑型SUV，致力于带来更高水平的驾驶乐趣，具有充沛动力、灵活性能及时尚活力等特点。该款车采用了前置前驱的布局，配备的小型1.1升直喷式涡轮增压MIVEC发动机具备重量轻、结构紧凑、效率高的产品优势，并配有高容量电池。
两款SUV车型均配备了插电式混合动力（PHEV）系统，并根据各个细分市场的不同需求优化设计完成。
Concept AR作为下一代紧凑型MPV，兼顾了SUV的操控性能和MPV的舒适、大空间，出色的驾驶性能将为多人出行带来愉悦的驾乘感受。这款车采用了轻量级的轻度混合动力系统，配备了小型的1.1升直喷式涡轮增压MIVEC发动机。
《变4》导演迈克尔·贝
突降广汽传祺
本报讯 （记者陈鑫欣）11月6日，广汽乘用车迎来一位神秘嘉宾。这位嘉宾看似与汽车行业并无太大关系，不过谈及他轰动全球的汽车人电影可谓是无人不晓。没错，突降广汽传祺的正是变形金刚真人电影系列的导演迈克尔·贝。看似不搭调的来访，不过从近期屡屡曝光的变4中国拍摄新闻中看到传祺汽车多次的亮眼抢镜，倒也可以窥见一斑。
此次探访可谓是迈克尔·贝的寻梦之旅。据悉，广汽传祺将作为《变形金刚4》的“其中一员”参与到电影当中，不过目前传祺车型“饰演”什么角色还在保密阶段。此次迈克尔·贝到访广汽传祺工厂，或许是来探寻角色灵感？
6日早上，迈克尔·贝在广汽研究院黄向东院长的陪同下参观了研究院。黄向东院长向导演介绍了由意大利阿尔法·罗密欧底盘技术融合广汽生产技术、质量控制和供应链管理体系所构建的B/C级开发体系，以及投资10亿正向开发的全新A/A0体系，迈克尔·贝听得十分投入，频频向院长发问，在得到满意的解答后更是兴奋赞扬：“That’s great!”随后，迈克尔·贝作为特别来宾，传祺邀请导演种下了一棵黄花梨。
植树之后，吴松总经理亲自驾车送迈克尔·贝到广汽乘用车的总装工厂进行参观。路上，吴总不忘秀了一把“S”形车技，坐在传祺车内的迈克尔·贝不禁发出“Wow!”的惊叹声。导演更是笑言，如果可以，他会考虑为传祺设计一款限量版车型，成为自己的专属爱车。（文/图 陈鑫欣）
