● 动态部分 试驾体验
很多人买SUV都为了它自身的实用性能,尤其是劲畅这种纯种越野车的用户,他们可能更关心这台车是否具有强劲的动力,是否能在恶劣路况下脱困。坦白的说我们这次的试驾场地难度很小,连最常见到的简单交叉轴都没有条件产生,所以我尽可能的将动态试驾感受表述给大家。
我们先来了解下劲畅的动力系统,在俄罗斯在售的车型分为汽油版和柴油版,而引入中国的只有3.0L V6汽油版。这台发动机最大功率163kW(220Ps)/6250rpm,最大扭矩281N·m/4000rpm。发动机带有MIVEC连续可变气门正时技术。与之配合的为5挡手自一体变速箱。
劲畅同样使用了SS4超选四驱系统,在排挡杆旁边带有驱动模式的排挡杆,驱动模式分别为2H/4H/4HLc/4LLc四种。在最强大的4LLc模式下扭矩得到将近两倍的放大。