焕然一新的内装
需要向赛车靠拢,除了动力要出类拔萃外,内装也不能含糊。CLCW首当其冲的就是利用内装偷轻来为这台老捷达争取更有竞争力的推重比,解决问题的办法只有一个,那就是拆!除了拆除了车内百分之80左右的装饰面板外,在车门,顶棚,以及后尾箱部分都有相应减重,同时与《白衣恶福》一样,不牵扯到车架刚性的钢板全部打上空洞用来彻底偷轻。当然,赛车必备的赛车座椅,方向盘及监控发动机各项数值的仪表在这台老捷达的内装中也随处可见,可谓是认定了要一头扎进赛道里。
图:驾驶席以看不出原有德味。
图:麂皮包裹的小口径赛车方向盘,笔者有幸在挪车时感受了一下,手感非常棒。
图:换挡提示灯,转速表,以及发动机工况的各种监控表一应俱全。