● 上海汽车-荣威950
官方指导价：18.89～31.99万
原生车型：别克君越
目前官方指导价：22.69～32.29万
无论是在合资品牌车型的经营销售还是自主品牌的研发生产上，上海汽车在近些年的表现始终是走在国内车企的前端。此次推出的荣威950也再一次验证了这一点，能够让全球汽车销量排行老大通用乖乖的交出现役车型的制造平台和动力系统，上汽再一次让人刮目相看，而且相比之前的三款车型，荣威950在自主设计的成熟性方面也把我的更好。
哪些方面没变？
答：动力、底盘、悬挂、空间
荣威950所搭载的三款发动机与一款变速箱全部来自通用汽车，其中发动机共有2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸气发动机可选。据厂商介绍，未来的销售主力仍将是装备了SIDI汽油直喷技术的2.4L车型，其最大功率186马力，最大扭矩240牛米。与三款发动机搭档的同样是来自通用的6挡手自一体变速箱。
『荣威950的悬挂系统与君越完全相同』
由于采用了别克君越的平台进行开发，所以荣威950与君越的悬挂系统完全相同，均为前麦弗逊后多连杆，就连君越的铝制下摆臂也被很好的保留了下来，希望这样的用料水准不要随着产品的换代而取消。
荣威950的轴距与君越同为2837mm，所以其乘坐空间也保持了君越接近中大型车的水平。只要你不座一车的巨人，那么荣威950都可以表现的绰绰有余。
哪些方面变了？
答：外观、内饰、配置
荣威950的外观设计有着较高的原创性，从前脸已经很难看出君越的影子，家族式的进气格栅配合犀利的大灯体现出了豪华车应有的气质。如果非要找出它的君越元素的话，车身侧面以及车尾的线条倒是有几分相似。不过从整体看来荣威950的设计还是比较成功的，算是车型的一个亮点。
荣威950的内饰和君越有着很高的相似度，同样采用了环抱式设计。中控台在做工和用料方面都有很高的水准，中控台采用双缝线作为装饰的软塑材质，给人酷似真皮包裹的效果，配合亚光木纹饰条表现出了不错的豪华感。
荣威950目前共有6款车型可选，2.0车型的动力对于它的尺寸和重量来说多少有些吃力，而3.0L车型则注定是曲高和寡，所以在这里编辑向大家推荐2.4L豪华版，它在动力、配置和价格间取得了不错的平衡，比较适合私人购买。
荣威950定价如何？
答：不便宜
此次荣威950的起价看似比较有竞争力，不过2.0L舒适版明显是一款为了拉低售价而存在的车型，无论是动力还是配置都不能让人满意。而主流的2.4L车型，其起价已经超过了君越的多款相同动力车型，消费者在选择时很难不倾向于更便宜、品牌认知度更高的产品。3.0L车型的价格对于荣威的品牌承载力要求过高，注定不是走量的产品。
车型小结：
荣威950依靠通用成熟的君越平台打造出了一款很有竞争力的中型车，不过较高的定价和品牌的劣势将会很直接的影像它的销量。也许荣威950真正的目标也并非个人用户，作为为数不多的能入领导法眼的自主品牌车型，未来的公务车市场将是它发展机会。
全文总结：
本文为大家介绍了四款拥有合资背景的所谓自主车型，如果从中国汽车工业发展的角度来说，它们的诞生未必能够起到多大的积极作用，不过从消费者买车的角度来说，能以更接近自主品牌的价格买到合资品质的车型又是一件十分诱人的事情。四款车中，启辰D50、思铭的表现比较均衡，和同价位车型相比也有着自己明显的优势；风神A60则是一款优缺点比较鲜明的车型，外观、内饰的卖相一般，但动力、空间、经济性上都有很好表现；最后的荣威950在政策的支持下很有可能成为一款公务车市场的黑马，不过就个人用户购买来说，它的价格和车型定位还缺乏足够的吸引力。
