车型二：一汽轿车-欧朗
欧朗是在2011年广州车展上亮相的一个一汽的全新品牌，新车已于2012年04月19日正式上市，先期上市的车型为三厢版，该车是基于大众捷达同平台生产的车型。
欧朗的安全测试得分为40.8分，作为一款重磅的合资自主车型，欧朗的这个得分也不尽人意。虽然从安全配置上看，欧朗的配置也算周到，不过在正面碰撞试验中，胸部这一项让其丢了不少分。另外在40%的正面偏置碰撞试验中，小腿部分这一项也丢分严重。这也看出了欧朗在这两部分的安全防护方面还是有所欠缺。
欧朗在外观造型上给人眼前一亮的感觉，风格独特，具有绝对的原创性，但并不是所有人都能接受的风格。黑色蜂窝状的进气格栅突出年轻运动气息，由前大灯灯角延伸出的大弧线勾勒出大型的下进气格栅造型，这是成为整个前脸的视觉重点。
欧朗内饰也极具亮点，中控台采用了与外观呼应的六边形设计，并强调内饰与外观色彩的搭配协调，菱形的中控台搭配着圆形的空调出风口，体现出内饰的科技感和未来感。各种装配细节值得肯定，没有松垮以及左右缝隙不一的自主车常犯的毛病。装配工艺以及模具精度上甚至超过捷达，大致和腾翼C30以及起亚K2处于同一个水平。
动力方面，欧朗搭载一汽自主研发的ET1系列发动机，排量为1.5L，发动机最大功率75kw/6000rpm，峰值扭矩为135N·m/4400rpm。与之匹配的是爱信S40i4速自动变速箱以及S系列的5速手动变速器，同时具有运动以及雪地两种模式可供选择。值得一提的是，欧朗搭载的发动机采用了VCT-I智能可变正时系统，此外还有终身免维护的静音正时驱动链条传动等技术。
