前景展望：
在2012年初，一汽奥迪销售事业部时任执行副总经理张晓军就曾在专访中表示，奥迪将会把海外全系车型引入到国内市场中，而从现状来看，奥迪也正在按部就班地进行着海外产品的引入工作，奥迪RS 5Coupe、A4 allroad这些细分车型已经引入国内。在近期一汽-大众公布的奥迪在华“领先者战略”中，奥迪表示将在2013年向中国市场引入10款车型，包括国产奥迪Q3、改款奥迪Q5、RS 5敞篷版、S6、S7、A6 Hybrid和A8L Hybrid等，这些生力军的加盟将使奥迪2013年在中国市场的销量表现更加值得期待（点击查看奥迪2013年入华车型展望）。
宝马：
宝马2012年中国市场重点热销产品:5系/X1/X3/新1系
增速最快车型：宝马6系
产品方面，宝马5系车型创中国市场中年度最好销售纪录，销量达到10.78万辆，同比增长52.2%，从这一销量我们也可以看到，仅宝马5系这一款车型的销量就占到宝马在中国市场整体销量的三分之一。除此之外，宝马全新一代3系贡献出了4.67万辆的销量，遗憾的是由于老款3系销量数据的缺失，因此我们无法计算出宝马3系2012年的同比增长率。国产X1也成为宝马品牌在国内的三大畅销车型之一，具体销量为2.92万辆，同比增长148.2%。此外，宝马X3、宝马6系和宝马新1系也达到了154.3%、192.7%和127.1%的同比增幅，其中宝马6系增长幅度最大。
宝马在中国市场现状分析：
宝马品牌自诞生以来，一直注重旗下车型的运动性。而自其进入中国市场后，这种运动特质也得到了国内消费者广泛认可。宝马品牌之所以在国内市场有着稳定且高速的增长态势，除了将其车型的运动特质进行了最大化的演绎之外，宝马对国内消费者需求以及口味的精准把控也是其成功的根本。从产品线来说，宝马旗下车型无论从轴距、发动机排量，以及手动/自动挡车型布局上为消费者提供了极为丰富的选择空间。
『丰富的车型选择是宝马立足于中国豪华车市场第一阵营的主要原因之一』
我们拿新一代3系举例，该车在去年7月份上市之初，共有11款国产车型和进口车型供消费者选择，从轴距划分，可分为长轴距版和标准轴距版；从排量划分，可分为2.0T高功率版、低功率版以及3.0T发动机。此外，在去年年底上市的华晨宝马新款X1，特别加入了一款手动挡入门级车型。宝马通过对在售车型的细化，满足了不同的市场需求，这对于众口难调的中国消费者来说太重要了。总而言之，丰富的车型选择加上多样化的产品布局是宝马立足于中国豪华车市场第一阵营的两大主要因素，这同时也让宝马2012年继续在中国保持39.7%的同比高增长率。
