与ZDX引擎相匹配的是一款6速手自一体变速箱，在实际驾驶中我们可以感受到，该变速器换挡平顺性、加速以及油耗方面均有不俗表现。同时为可以让驾驶员感受ZDX的运动一面，ZDX还设定了S运动模式，在S运动模式下换挡则更加犀利，同时伴随有简短的顿挫感，在配合上换挡拨片，驾驶员可以充分的感受到驾驶的乐趣。
SH-AWD一直是讴歌的核心技术，也是命脉所在，之前我们对此套系统有了很多的介绍。它的亮点在于系统全时无间分配四轮扭矩，将驱动力转化为转向力。前后自由分配可达（90/10—30/70），左右轮可达（100/0—0/100），这对于修正车辆过弯时发生的转向不足或转向过度时，可增加转向稳定性，从而起到有效提升驾驶安全的目的。
