讴歌ZDX的采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,再加上悬挂调节的比较硬朗,让你完全感觉不到这是一款最小离地间隙达到200mm的大型Cross车型。如果你驾驶过MDX你会清楚的感受到ZDX与它的却别,ZDX回弹的阻尼比较迅速,另外你还会清晰的感受到ZDX扎实的底盘。
小结
讴歌ZDX是一款追求极致个性的车,它设计目的就是为了彰显自己的与众不同,相信驾驶着它一定会赚足不少路人的眼球。同时ZDX的动力系统也十分出众,3.7升的V6发动机配6速手自一体变速箱,可以让驾驶员充分的感受到驾驶的乐趣。SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,又为其提供了出色的操控。至于遗憾之处就不得不提它的后排空间了。但不管怎么说,ZDX推出使得讴歌SUV的产品线得到了进一步的完善,同时也能满足那些高端的个性消费群体。
来源:网上车市 编辑:张瑨瑄