日产GT-R起步时仅有一丝车轮打滑的迹象，而保时捷911 Turbo S就夸张得多，因为重量基本压在后轮上，空转现象非常明显。至于威航Super Sport，它的姿态在刚动起来时相当冷静，仿佛起步控制系统在将W16发动机的1200马力全部怒火发泄出之前，时刻判断着可用的抓地力。
审视速度的新视角： 任何一辆车，经过改装升级后都能爆发出巨大的动力，但是我们都知道，动力如何传递到地面上才是关键。我们在图中显示了这三辆能力超群的强力跑车分别在不同距离时的速度和加速能力。
肩并肩的比较： 上方的平面图显示了最快的车跑到30米、150米、400米和564米时各车的速度。最后一个标记点时布嘉迪速度为257公里/小时，后方是后面两辆车当时的相对位置。
