搭载全新一代变速箱,采用FNC刹车盘,更平顺,更安全
我们此次试驾的别克“双君”均为2.4L顶配车型,搭配的发动机依然是11款那台2.4L SIDI智能直喷发动机,该款发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术,能够精确控制空燃比,大大提高了燃烧效率,其最大功率为186Ps/6200rpm,最大扭矩240Nm/4800rpm。在发动机性能得到提升的同时, 2.4L SIDI智能直喷发动机依然可以使用93#汽油,在中国养成了“不挑食”的好习惯,并有效的降低了用车成本。
2012款别克“双君”与北美市场同步,全系车型均配备全新一代S6六速手自一体变速箱。新变速箱延承了上一代产品所具有的紧凑轻量、高效低能、稳定可靠、终身免维护的特点,并进一步优化设计,对控制系统、液压系统、离合器系统等进行了改进,实现了更为精准的换档控制,并减少了运行损耗,在有效提升换档平顺性与响应速度的同时,进一步降低了油耗。作为对别克品牌引以为傲的BIP别克智能驱动系统的进一步充实,全新一代S6六速手自一体变速箱经过精心调教,与别克“双君”的全系动力组成完美搭档。