前面我们提到新一代奥迪A6L轴距经过加长之后已经超过了标准版的A8，不过相比外观和尺寸而言，内饰的升级才更加的以下犯上，现款车型与之相比的话更是自惭形秽。从拉开车门的一瞬间开始，你就会产生这是一辆A8的错觉。
现款车型的中控面板同样使用了大量的皮质和木质装饰，但是对比新一代A6L真是不可同日而语。取自于A7的中控面板使用了更多的高级木质材料，大弧度的抛物线也一反现款车型严谨老迈的设计风格，方向盘则来自于旗舰A8车型，再加上翻转式的液晶屏，主观感受除了高级还是高级。
前卫的设计我们从之前的A7车型上已经有所眼见，因此并不陌生，而丰富的配置才是新一代A6L超越现款车型的重点。MMI是奥迪的特征，在A6L上配备是理所应当，但是在现款车型中，即使是顶配车型也比不了新一代低配车型这样的富有科技感。
新一代奥迪A6L的MMI操控面板加入了类似于笔记本上的触摸板，驾驶员可直接在此通过手势操作MMI界面，包括手写汉字及英文，这比现款车型通过按钮控制要更加的人性化。同时配备MMI系统的准入门槛也会比现款车型更低，这样更多的人都可以感受到奥迪科技带来的便利性。
抬头显示系统也是新一代奥迪A6L新增加的配置，不要以为这项配置在20多万元的车上也能见到就嗤之以鼻，因为A6L的抬头显示是彩色界面的，恐怕这就会让你觉得很少见了吧，除了车速和导航信息之外，夜视系统侦测到的行人也会警示在抬头显示系统上。
既然奥迪A6L是最先了解中国特色的车型，那么他们肯定深知后排的重要性，因此在新一代A6L上，后排乘客的舒适性是必须放在首位的。位于前排头枕后方的独立显示器是现款车型所不具备的，该配置的增加势必会获得后排贵宾的认可。
而除了奢侈的腿部空间之外，后排中央扶手有多高级也是体现后排乘客有多尊贵的象征，为此新一代A6L从现款简单的“扶手”变成了豪华的控制台，密密麻麻的按键负责着后排乘客各种的舒适性需求。正上方是后排乘客的MMI控制区，用它来控制前方的屏幕收看或者收听自己喜欢的电视和歌曲。
扶手的左右两侧则是调节后排座椅腰部支撑的按钮，而旁边的三个座椅按摩按键则是向旗舰“挑衅”的重要配置，三级按摩档位让贵宾可以坐在车内好好放松一下。最前方的杯托拥有制冷和加热的功能，而地板上方的空调面板也可单独控制后排左右两侧的温度，以上这些配置不仅现款A6L不具备，在全球也只有中国车型才有。
为了更极端帮助后排贵宾营造舒适的乘坐感受，新一代A6L还在B柱上安装了离子发生器，该配置可以制造10000离子/立方米的微粒子浓度，而这甚至高于自然环境下海洋及山岳的离子浓度，在这种环境下看着电视，开着座椅按摩，喝着热茶，哪个领导不喜欢呢？
