热门车型四:东风日产逍客
官方指导价:13.98-21.98 万
优点:兼具轿车的低油耗和舒适性和SUV的高底盘和安全性
缺点:越野性能几乎为零,后备箱小,整体空间不占优势
逍客名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。它是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,外形设计简洁而圆润,给人感觉很有张力。特别是腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱,营造出扎实的SUV架势。厂家对它的定位是处于掀背轿车与紧凑城市SUV之间Cross跨界车。因此它保留了轿车的舒适性,但越野性能也就一般。不过得益于SUV的高底盘设计,逍客相比一般家用轿车有着更出色的通过性能。
逍客的内饰延续了日产家族风格的特色,中控台和日产奇骏非常相似。在色彩搭配上采用上深下浅设计,但黑色占据主要部分。多处采用圆形设计元素,让人印象深刻。总体来说逍客内部做工让人满意,部件拼接缝隙均匀,达到合资车应有水平。还有一点就是坐在车内感觉没有一般SUV车型的那种良好视野体验,特别是宽大的A柱有些阻挡视线。
车内空间方面一直是日产的强项,从骐达到轩逸再到天籁,都有着不错的体验。而本文介绍的逍客也继承了这一优点。虽然从数据上来看逍客的车长只有4315mm,但2630mm的轴距和1606mm的车身高度,被厂家营造出了宽大的车内空间,这种表现在同级车中不算出色,但也出乎笔者预料了。不过逍客的后备箱确实太小了,特别是厂家把备胎也放在里面,不仅压缩了实际利用空间还使得后备箱地板升高,不利于取放大件行李物品。
动力配置上,逍客搭载1.6和2.0两种排量发动机,但1.6车型仅有一款低配版(配备5档手动变速器),对于自重1.3吨的逍客来说,这个排量还是有点捉襟见肘。笔者认为之所以保留1.6车型完全是厂家的一个低价噱头,真正实用的还得是2.0L车型。这款2.0引擎采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,经全新调校,使发动机潜力发挥到极致,最大功率达到102kw,最大扭矩达到198N·m,并在中低转速实现的大扭矩。而与这款发动机搭配的是六档手动和六档CVT自动变速器。相比同级车来说,这种动力搭配务实而高效。
编辑点评:日产逍客是一款适合城市代步的家用车。如果你对SUV感兴趣,但又怕高油耗,那么选择逍客是个明智之举。它不能为你提供迅猛的加速体验,但平缓顺畅的方式更能让你享受生活。