● 宝马 120i敞篷轿跑
官方售价：36.8万
外观上来看，宝马120i敞篷轿跑与现款1系相比，有着很大的不同，这主要是因为目前在售的120i还为上一代车型。不过标志性的鹰眼大灯和双肾型进气格栅并没有太大不同，而敞篷版车型明显在外形设计上也更注重体现运动性，下唇巨大的倒梯形进气口、大幅度后移的驾驶舱以及短后悬，还有宽大外张式的侧裙都清晰的突显了它的运动个性。
120i的软顶可以在22秒内开启和关闭，但是你必须一直按着位于中控台下方的按钮直至操作完成。在车速低于40公里/小时时，可以开启软顶篷，不过出于操作方式的设定和安全考虑，我们不建议司机本人在行驶过程中操作这个过程。
内饰设计以黑色简约的风格为主，因为没有大屏幕液晶屏，所以中控区看上去也极为简单，这一点也是120i敞篷轿跑与对手相比最大的劣势。另外，宝马估计考虑到这是一款敞篷车的缘故，连空调都只是手动的，所以手动调节的座椅也就不那么意外了。不过这两宝马依旧有亮点，那就是使用于真皮座椅上的阳光反射技术，这使得即便敞篷状态长时间受阳光照射，真皮座椅也绝不会到“烫手”的地步。
什么是阳光反射技术？
阳光反射技术是指在真皮座椅上涂上一种特殊材料，材料中含有的特殊冷却色素可以使因日光照射而累积形成的表面升温降低达20℃，即使是汽车在阳光下长时间敞篷停放时也不例外。实际上，这意味着真皮在长时间日晒后只会变得温暖，而不会发烫。
120i敞篷轿跑为四座设计，因为轴距和车长都比高尔夫敞篷版略长的缘故，所以它的后座空间也多了那么一点点，当然这一点点也远远没有达到可以让人坐得舒适的地步，我认为这类敞篷小跑车的后座也就是一个超大号储物箱。而120i的后备厢空间还是比较令人满意的，并且它的后座可以完全放倒，可以扩展出十分理想的储物空间。
120i敞篷轿跑是本篇文章中唯一采用后轮驱动技术的车型，这也体现了宝马车型的运动化基因，动力单元采用2.0L自然吸气发动机，最大功率达112kW/6400rpm，最大扭矩为200N·m/3600rpm，配合6速自动变速箱，还有近乎完美的50:50前后轴配重，以及运动化的底盘和悬架调校，这都保证了这部车在驾驶时有足够的运动性。轮胎方面使用的是马牌205/55 R16防爆胎，防爆胎也是宝马旗下车型的标配。
● 编辑点评
尽管宝马120i敞篷轿跑还是上一代1系的设计，并且显得有些老气横秋，还在配置上较为落后，但是在操控上它依然是最有乐趣的车型，在品牌上，它也一定最给你争面子，如果再考虑现在尾单车型的优惠，那就更有吸引力了，而新款车型预计也会在年内推出。
