车型三：长城C20R
推荐：2011款 1.5 手动尊贵型 （售价：7.29万元）
特色:跨界车风格，舒适配置到位
长城C20R之前被命名为腾翼C20R，实际上，它的原型车来自于凌傲的平台，只不过升高了底盘，加了一套跨界包围而已。所以他们的外形和空间有较多相似之处就不奇怪了。作为小型跨界车，C20R粗壮的中网格栅和宽厚的保险杠让车头看起来非常饱满，而下方的银色护板主要是起着修饰的作用，这样的搭配组合更多展现的是粗犷和大气。
车内部分，C20R中控与凌傲几乎完全一样，做工还算细腻，这点做的不错，最大区别是，C20R采用全黑内饰，和跨界造型风格更为搭调。CX20R长宽高分别为3890mm×1727mm×1604mm，轴距2460mm，即便是180cm男性来说，前排头部空间仍然有一拳之多，后排则降低为三指，不过腿部空间仍然留有一拳余地。
C20R搭载的1.5L发动机型号为GW4G15，具有可变气门正时技术，最大功率为78kW，最大扭矩为138N·m，这与长城其他车型，比如凌傲和C30的发动机一样。只是目前只有一款5挡手动变速箱与它匹配，尽管操控没有问题，但舒适性还是有待CVT无级变速箱来加强。虽然底盘方面并没有更多构造特色，但172mm离地间隙仍然强于大多数轿车，这是其优势所在。
长城C20R安全配置一般，只有双安全气囊、ABS+EBD，不过舒适配置还算到位，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、GPS导航(含DVD)、后视镜电动折叠带加热一应俱全。甚至还具有自动空调和前排座椅，就跨界领域来说，还算实惠。
