车型五：东南三菱V3菱悦
推荐：2012款 1.5旗舰风采版CVT （售价：8.89万元）
特色：CVT还是很舒适的，直接式胎压监测很实用
作为东南的自主品牌，V3菱悦吸收了老蓝瑟的大部分特色，同时也在配置和动力以及配套变速箱优化上作出了努力。在合理定价范围内，V3菱悦作为自主车，在销量仍然可以给予肯定。
而内饰方面也做了相应的优化，但没有彻底的进化。相比之下，倒是2500mm轴距有些过于局促了。前排没有问题，关键是后排头部和腿部空间均不够理想。当然，对于普通三口之家问题还是不大，毕竟比大部分小型车还有一定优势。
动力方面，来自东安三菱1.5升4A91全铝发动机质量更轻，带有可变气门正时，双顶置凸轮轴并且为每缸独立点火，点火时间更为精准，带来的好处自然是动力性能的提升和燃油经济性。起步过程是流畅平顺的，油门响应迅速灵敏，88kw最大功率和143N.m较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。除开5速手动变速箱清晰紧凑好开易用之外，菱悦更采用了德国ZF公司旗下Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速箱，顺畅经济节油都不是太大问题。
底盘方面，V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂。尽管理论表现看上去不错，但实际效果也仅仅限于提供舒适乘坐而已，而运动则无从涉及。安全方面，除开双安全气囊、ABS+EBD之外，V3菱悦还配备了直接式胎压监测系统，这对于行车安全有莫大的好处，也方便我们及时了解4个轮胎胎压情况。
舒适方面，电动天窗、多功能方向盘、GPS导航（含可视倒车、DVD）、定速巡航都有存在，比较特色的是还拥有运动座椅，虽然运动性能有限，但支撑效果更为到位。
总结:5款8万元上下车型，都有三个共同特色，一是他们售价都在8万元上下；二是5车都是自主品牌，本身都十分追求性价比。三是他们的配置都是十分丰富，尤其以新上市的车型，诸如北汽E系列等更为齐全。作为消费者来说，8万元能够买到如此超多配置的车型还是很值得的，尤为值得我们作为首部代步车型考虑。
