私人飞机网 更新时间：2012-07-25 来源：中国航空报 字号：大中小
贝尔直升机：
力推525超中型直升机
贝尔直升机公司展出了贝尔525超中型双发直升机的模型。今年2月，该公司在美国达拉斯的直升机展会上首次公布了该项目计划。目前，贝尔525直升机的研制已经进入了细节设计阶段，而首飞将在2014年举行，至于何时服役还没有最终确定。
贝尔公司已经建立了一个系统集成实验室，用来测试525直升机上的设备。由于现在的分析工具比以往要强大很多，因此当前的研制工作更为轻松，这也使得研发人员能够在建造首架直升机前了解很多东西。更加完善的设计和测试，将会使新型直升机的设计更加完善，也有助于减少试飞的工作量。
西科斯基：
X-2有望2014年服役
西科斯基公司展出了“黑鹰”军用直升机的最新改进型S-70i。由于该公司的新型S-76D直升机正在接受最后的测试，因此它没有出现在此次航展上。
西科斯基公司决定，不展出S-97“侵袭者”轻型战术直升机。该型直升机的验证机X-2采用了同轴反向双旋翼和尾翼设计，从而使其平飞速度能够达到250节，有望于2014年底开始服役。不过，旋翼和复合材料机体的量产和测试工作已经展开。目前，该项目正按照计划平稳推进。另外，该公司还在组装几架CH-53K的原型机，这是该公司重型直升机的最新型号，是在CH-53E基础上的改进型。该型直升机到2017年才可能开始量产，美国海军陆战队将会装备这种直升机。
