●内在对比，还是您说了算
内饰对比是不公平程度仅次于尺寸对比的环节，我们知道紧凑级车和中级车本来就定位上的区别，一些工艺和用料都有明显的区别。
新福克斯将科技感与设计感融合得很好，不规则的线条勾勒出的是年轻律动的心跳，不过在起亚K5面前这种不规则让人有一种凌乱的错觉，甚至有些幼稚。有本事的人不一定会出名，但出名的人多少都有些本事，K5的内饰并没有过多的修饰，整体给人很有档次的感觉，足见设计师的功力。带有9.6°倾斜角度的中控台周边用真皮包裹，缝合扎线做工细腻，各操作钮手感不错，档位也很清晰。
新福克斯
起亚K5
新福克斯的仪表盘采用双炮筒式造型，依然是飞扬的造型，中间有一块单色的液晶显示屏，钢琴烤漆的中控台上弥补细小的按键，适应起来需要时间；起亚K5的仪表盘造型则相对中庸一些，不过中间彩色的显示屏可以显示更多的信息，中控台的造型相对朴素，不过更接近大部分人对于轿车内饰的理解。
新福克斯和K5都用上了真皮包裹的方向盘，造型上，新福克斯是四辐的，方向盘上集成多功能按键，不过有十几个按钮未免也多了些；相比之下起亚K5的方向盘就朴素许多，由于是中低配车型，按键也没那么多，而且握感上也会稍好一些。
新福克斯的装配工艺也许是它最大的软肋，天花板用的是软性材料，在于A柱的衔接处轻轻一按就扁下去了；相比之下K5工艺就显得厚道许多。
