● 雪佛兰迈锐宝
指导价:15.99-22.99万
综合降价幅度:2-2.5万
迈锐宝绝对是非常出乎人意料的一款车型!第一,以梁朝伟代言,无论形象还是气质,两者都非常相符;第二,正式上市后,价格相比一线同级别车型来说便宜很多;第三,上市前后叫好声一片,但销量惨不忍睹;第四,没多久,全系官降2-2.5万;第五,迈锐宝的历史相当悠久(点此解读迈锐宝历史)...
这种情况在韩系品牌上也有过先例,那就是起亚K5,没想到一直不低调的雪佛兰,也遇到了如此情境,可悲可叹!先来看看降价后的迈锐宝,价格会到何种地步。提醒,迈锐宝最便宜的经典版(15.99万)并不在2-2.5万的优惠范围内。
雪佛兰迈锐宝售价参考 |
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车型 | 指导价(万) | 优惠价(万) |
雪佛兰迈锐宝 | 15.99-22.99 | 14.99-20.49 |
★ 配置没被同价A级车抛离
14.99万,这就是降价后迈锐宝最便宜的价格,而且如果你口齿伶俐砍价功夫一流,到了经销商处价格还有机会再降一筹。15万的价格基本上囊括了大部分主流的紧凑级别高配车型,是要中级车的空间尺寸还是要紧凑型车的配置?自己掂量...
既然到了如此境地,为了有更直观的感受,编者就找出了几款热卖的紧凑级别车型进行一番对比,看看这款入门级迈锐宝与他们对比,优劣都在哪。
迈锐宝与A级车对比 |
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车型 |
迈锐宝2.0AT 舒适版 |
速腾 1.6AT 舒适版 |
福克斯三厢 1.6AT 尊贵版 |
售价(万) | 14.99(优惠后) | 15.08 | 15.49 |
长(mm) |
4869 |
4644 |
4534 |
宽(mm) | 1854 | 1778 | 1823 |
高(mm) | 1472 | 1482 | 1483 |
轴距(mm) |
2737 |
2651 |
2648 |
动力总成 | 108kW(147PS) | 77kW(105PS) | 92kW(125PS) |
ESP | - | ● | ● |
前后排头部气帘 | - | - | ● |
真皮座椅 | -(可电动调节) | ● | ●(可电动调节) |
上坡辅助 | - | - | ● |
空调系统 |
手动空调 |
手动+后排出风口 |
双区自动空调 |
差不多价位的两级别车型对比,你可以发现,迈锐宝真的有超值的倾向,它有着更宽敞的空间,更强大的动力;而A级定位的两车,主要配置也没有好太多。对比完了后,我会想,请给我个不买迈锐宝的理由!
★ 中庸之道是最大卖点?
除去配置的问题,迈锐宝当初上市时,最大的卖点是什么?它不像蒙迪欧·致胜那样,有个强大的动力系统作为绝对卖点,也不像大多日系车如天籁那些,有着宽阔的室内空间支持。个人感觉它就是以均衡为最大亮点:价格相当、配置良好、动力足称、空间够用...各方面让你挑不出太多的刺。
但让我印象比较深刻的,是迈锐宝宣传视频里的海中漂移,底盘操控性确实不俗(看看江腾一怎么玩)!采用Epsilon II平台技术,前麦弗逊后多连杆式悬挂,作为一款前驱车型,能精准地控制甩尾实属不易。
★ 动力操控表现出色
发动机系统使用的是GM目前较先进的ECOtec技术,更轻更省油。2.0L动力数值表现比较平淡,实测结果也没有太多的惊喜。如果希望获得更大的动力,只能上2.4L排量的发动机,采用的是缸内直喷技术,137kW(186PS)的动力相当不错。全系匹配的是6速手自一体变速器,与君威无异。
● 车型小结:影帝梁朝伟风头太盛,完全遮盖了迈锐宝的光彩,只闻其人不闻其车,这倒是一个不小的悲剧。此次降价,或许会拉回部分的受众群体,如同科鲁兹一般,除了自身实力外,相比其它同级对手拥有更大的优惠,一样是销量的保证!