在华销量增长远超全球增长 “第一市场”未受第一重视
据悉，大众汽车在今年前10个月里，全球汽车销量同比增长了10%至750万辆，在中国汽车市场的销量同比增长近20%至226万辆，和2011年全年基本相当。在今年10月份的销量前十车型中大众更是占据了8席，然而这8款车型的9、10月投诉量，比其他12款畅销车型的全部投诉量总和还高。
中国市场是大众这些年超丰田、赶通用的坚实基础，无疑是大众最重要的市场。然而，从DSG问题的处理到居高不下的投诉量，一系列数据让我们不得不产生一个疑问：大众对于中国市场的重视程度真的与销量成正比吗？
在今年广州车展的大众之夜上，大众中国总裁兼首席执行官海兹曼强调：“对于大众中国而言，我们最重要的任务是把大众汽车在中国做成最有创新力、最富责任感的企业。”希望这个所谓“最富责任感的企业”不要只是一句空话，大众需要对中国消费者拿出足够的诚意，来重新成为中国消费者最值得信赖的汽车企业。
