改款ST的内饰设计在细节上稍有变化,仪表盘造型更加立体,中控面板大量使用为仿碳纤维材质,音响和空调面板样式也稍加改动,挡杆后方的一键启动按钮极为抢眼。
改款ST的配置稍有提升,ESP电子稳定控制系统升级为标配,一键启动、感应式雨刷和自动防炫目后视镜的引入为改款ST的配置增色不少。改款ST动力系统则依旧延用那台2.5升T5涡轮增压发动机。
在第二代福克斯ST上市之后,福克斯ST与高尔夫GTI在欧洲市场的竞争变得愈发激烈。一些欧洲国家的消费者对于福克斯ST的青睐甚至已经超过了高尔夫GTI。涡轮增压发动机的引入,让第二代福克斯ST在欧洲乃至全球“钢炮”领域市场上拉拢住不少忠实用户,高尔夫GTI已然感受到了这位“新人”带来的压力。