进口福克斯ST动力配置是我们熟悉的那台2.0升EcoBoost涡轮增压发动机。采用全铝材质缸体,进排气可变气门,缸内直喷等主流技术。在国内市场上的蒙迪欧-致胜、福特锐界、沃尔沃XC60/S60和揽胜极光上我们都能见到这台发动机的身影。而搭载在进口福克斯ST上的这台发动机经过全新调校之后,最大功率达到了250马力/5500rpm,最大扭矩345N·m/2000-4500rpm,0-100km/h加速时间6.5秒,最高时速可达248km/h。
总结:
纵观历史,福克斯ST设计的初衷仅是为了制造一辆融入赛车技术又能轻松驾驭的原厂性能车,且从诞生到今天也只是经历了短短11个年头、三代车型的演变,但即便如此,它却让在欧洲市场上被誉为原厂性能钢炮领军者的高尔夫GTI汗颜。而随着新一代福克斯ST正式引入国内,相信未来高尔夫GTI在国内的日子也将不再好过,11年的恩恩怨怨也即将在国内市场上继续上演下去。