广汽本田凌派
特点：大空间高配置
上市时间：6月26日
售价：11.48-14.98万
在竞争激励的国内紧凑车型市场，广汽本田这方面的表现一直不尽如人意。如今改变这一状况的希望被寄托在一款全新车型上，正是广汽本田全新车型——凌派(CRIDER)，它是专为中国汽车市场量身打造的车型，它于6月26日正式上市，价格区间为11.48-14.98万。
凌派多线条和运动化设计依然是外观设计主导思想。不过新的格栅、装饰设计展现出凌派成熟、稳重的一面。契合了定位于锋范和雅阁之间的多重感官体验，运动但不失稳重。
前大灯属于饱满大气的风格，但科技感被很好的突出出来。上下两条LED日间行车灯非常耐看，两个方形的近光灯设计也是十分独特的，和家族高端车型讴歌RLX大灯设计神似，有异曲同工之妙。
流线型的侧面车身显示出凌派富有活力的一面，跃跃欲试的运动感觉油然而生。从车身尺寸来看，4650mm*1750mm*1505mm的外观数据尺寸在同级别中还是偏大号的，2650mm的轴距虽然算不上突出，但实际上的后排空间表现也还是非常不错的。
凌派的尾部还是维持了复杂多层次的一面，犀利饱满的尾灯配合突出的线条设计让视觉重心更加偏上，年轻且十分干练。而国人喜欢的镀铬格栅被设计在车标下方，贯穿左右尾灯，增加了厚重和稳定感。
整体看凌派的内饰设计没有惊喜也没有意外，三辐多功能方向盘主体样式也没发生变化，不过钢琴漆内饰板的加入还是让人印象深刻，可以说是满足了一些国内消费者的审美习惯，但从实际使用的角度来看，钢琴漆饰板变成“指纹收集器”是很难避免的。
仪表盘整体设计中规中矩，细节上设计感却很强烈，浮雕式造型很讨好消费者的眼球。高配车型配备了7英寸触摸显示屏，左侧的HOME、音量、菜单及返回键也都是触摸方式使用的。
值得注意的是，中控液晶屏配备了智能屏互联系统，简单的说就是当你接驳iphone或Andriod等系统的手机后，就可以实时显示手机桌面，这样用户就可以利用手机自带的导航系统进行导航，而凌派则不需要自带导航功能了，另外在车辆静止时，可以通过屏幕查看手机自带的各种应用软件，相当于手机投影仪一般。
后排座椅下方采用了镂空的设计，秉承了本田一贯优秀的空间储物特点，它被设计成了储物格，可以放一些杂物，既不影响美观，使用起来也比较方便。
588升的后备箱初始容积是惊人的，甚至赶超了中级车的整体水平，1米多的进深可以放下更长的物品，不过由于两侧轮拱占据的空间，宽度收到了一定制约。好在后排座椅可以按比例放倒，弥补了一些不足。
动力方面，凌派目前全系将搭载一台1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率102kW，峰值扭矩172N·m，并与之匹配本田经典的5速手动及5速自动变速箱。
小结：广汽本田凌派弥补了广汽本田没有一台像样的紧凑级车的尴尬。虽然锋范销量还算不错，但是毕竟诞生自飞度的平台争夺中端合资紧凑级细分市场的能力还不够。凌派的诞生弥补了广汽本田产品线的不足，并且产品本身的大空间和高配置也很对中国消费者的口味。
