性能控们肯定会更倾向于搭载SKYACTIV-G 2.5L发动机的车型,这款最大功率为184hp(135kW)的发动机比老款机型增加了17hp(12kW)和17lb-ft(24Nm),并且在燃油经济性方面有着巨大的改进,举个例子,老款马自达32.5L自动挡车型在城市路况下的EPA为22mpg(10.69L/100km),全新马自达32.5L自动挡车型在城市路况下的EPA则为28mpg(8.4L/100km)。
出于对燃料资源枯竭的担忧,马自达为马自达3提供了i-ELOOP能量回收系统,它与传统的动能回收系统之间最大的不同,就是i-ELOOP并没有采用电池作为能量的储存媒介,而是运用高效率的电容储存回收的动能。