格尔木篇
这段行程，将是最艰苦的一段，6点左右整队出发，行驶800多公里，途径唐古拉山、昆仑山等山口，直达格尔木。为了赶时间，早饭、中饭全在车上解决。对于车队来说，不论是驾驶员，还是全新胜达都是严峻的考验。
总体来说，全新胜达在高原长途路况下表现令人满意。驾驶座电动腰托，前后排座椅加热功能，宽敞舒适的后排座椅，都令长距离的行驶充满惬意，不会让人特别疲累。记者开车的时候，和副驾的记者互相扯些没有用的，后排的另两位媒体老师可以安心的睡觉，保存体力。因为是高原路段，部分国道有大的暗坑和凸起，只要及时把车速降到80以下，全新胜达的缓冲和颠簸感都是可令人接受的，起码睡在后面的两个人从来不是因为颠簸感而惊醒的。
长途旅行对于司机来说，最严峻的考验是不能有困意，要时刻保持清醒。全新胜达所配备的音响系统不是很给力，高音还算甜,中音不太准,低音含混不清，而且没有立体声的感觉，对音响要求稍高的车友可能会觉得有些变扭。虽然全新胜达的音响系统可以搭载CD+MP3，兼容AUX和USB，但是对于没有准备的我们来说，通过蓝牙连接手机，用手机来播放自己喜欢的歌是个好办法。但是全新胜达的蓝牙连接必须在停驶的情况下使用，这个就有点不方便，或许这是出于安全驾驶的考虑？在蓝牙使用的情况下，如果临时停靠，蓝牙也需要重新连接，如果忘记了连接，也就连不上了。这个设定有些不够人性化。而且方向盘的音响控制按钮总会被驾驶者不经意的触碰，导致音乐断断续续，也无暇查看，算是个小缺点。
经过14个小时的行驶，我们终于从那曲开到了格尔木，度过了最艰难的一段旅程。在格尔木晚上九点多，吃着当地特色勾魂面，只想赶紧洗个澡，好好休息休息。三天了，一身臭汗，胡子拉碴，头发蓬乱。沿途渐渐是戈壁荒滩，黄沙漫天，一个个都狼狈的不行。心里只想冲个痛快澡，结果酒店水源检修，暂时无水！保护环境真的是非常重要啊！沿途的垃圾，防风治沙，保护水源，不到格尔木真是认识不到啊。
