大众up
近期，有关大众up在国内的路试谍照越来越多，种种迹象表明这款大众微型车进入国内的步伐已经临近。虽然目前大众官方并没有公开表示会引入大众up车型，但随着广州车展开幕日期日益临近，这款新车将极有可能借此机会与国内消费者见面。
大众Up于2007年正式以概念车身份亮相，其量产版于2011年正式推出。作为大众旗下最入门的微型车，大众Up的推出用以取代此前表现欠佳的大众Lupo车型，该车于2005年正式推出历史舞台。
大众Up定位于微型车，家族化的车头造型一眼便能看出这是一款来自大众家族的产品，短小精湛的身材看上去足够个性。与同级别的菲亚特500等车型相比，大众Up在设计上融入了更多直线元素，厢式车身造型能够最大限度保证车内空间利用率。
从外形设计不难看出，大众Up定位于一款廉价且注重实用性的微型车。尺寸方面，大众Up长、宽、高分别为3540mm/1640mm/1480mm，轴距为2420mm。除了三门版，大众Up还推出了实用性更好的五门版车型。
虽然大众Up位于大众产品序列的最底层，但其内饰设计并没有因为定位而显得过于简陋。简洁的中控台采用分层设计，悬浮式的中控面板上方配有一枚液晶屏。虽然尺寸有限，但大众Up还是在面板下方提供了一组实用的储物空间。
配置方面，大众Up提供了日常代步最常用的配置选项。手动空调、CD播放器、前排电动车窗以及行车电脑等均有出现。对于一款微型车而言，简单实用的配置更加符合其产品定位，同时也能有效控制生产成本。
动力方面，在欧洲地区销售的大众Up提供有多种调校版本的三缸1.0T发动机，未来还将推出纯电动以及天然气等新能源车型。变速器方面，大众Up目前仅有5速手动变速器车型可供选择。
此外，以上车型均配有大众BlueMotion技术，百公里油耗分别为4.2L/100km（1.0T低功版）和4.3L/100km（1.0T高功版）。
