丰田 雅力士混合动力车
继2011年年底的普锐斯C油电混合动力车后，雅力士Hybrid是丰田推出的又一款小型混动车。在日内瓦车展首演后，预计夏天的时候率先在欧洲上市。
丰田 雅力士混合动力车
雅力士 Hybrid所使用的HSD (Hybrid Synergy Drive) 系统运用了1.5升Atkinson循环汽油发动机，比起1.8升Atkinson循环汽油发动机轻了16.5公斤，并且在体积方面缩小了10%。相比Auris Hybrid混合动力车，雅力士Hybrid的电动马达体积缩小了20%、电源控制组也缩小了12%而变速驱动器则轻了11公斤。性能方面，最高车速可达176公里/小时，百公里加速约需12秒左右。
丰田 雅力士混合动力车
和普锐斯一样，雅力士 Hybird所使用的电池组为镍氢电池 (Nickel Metal Hydride Battery)，为了让雅力士Hybrid维持原有的车内和车厢空间，丰田将电池组和油箱都配置在后座座椅的下方。
外观方面，雅力士混动版与普通版雅力士没有太大差异，不过外观细节进行了优化处理，以获得更好的空气动力学效率。车头的大面积的梯形下进气口除了提供更好的散热，看上去也更有气势。车头蓝色的LOGO则表达了环保的诉求，同样车尾的LED尾灯带来了更多的科技感。
日产 Invitation概念车
日产最新的Invitation Concept概念车预示了日产未来小型掀背车的雏形，计划于2013年发表量产版车型，从而与玛驰、Juke等车型一起组成小型掀背车的组合拳抢占市场。
日产 Invitation概念车
Invitation概念车外观上的设计以动感活力、创新与激情等元素组成。前脸头灯造型锋利，大面积的蜂巢栅栏增强了动感气质。 车身侧面，强调动感的线条突出了活力，前后轮拱也塑造出向外突出的性能感。
日产 Invitation概念车
车内设计来看，Invitation概念车搭载大量的科技配备，从三环式仪表板、中控台屏幕以及空调系统显示屏等，都可以感受到Invitation概念车所营造的科技氛围。它装备了AVM环景辅助系统，大幅度提升了倒车和路边停车的安全性。除此之外，Invitation也搭载了日产的Safety Shield套件，整合ICC全速智能定速巡航、DCA车距控制辅助系统、BSI盲点侧撞预防系统、LDP车道偏移预防系统等多项电子辅助装置，让驾驶员对车辆周边的环境了如指掌。
Invitation概念车的目标就是成为同级车的燃油效率领导者，Invitation概念车有望达到低于每公里100克的二氧化碳排放量。在提供燃油效率的同时， Invitation概念车也将具有出色的擦控性能和车身动态性能。
