进口大众使用7DSG车型汇总表-总计14款
| 进口大众在售使用7DSG车型汇总表 | |||
| 产品名称 | 发动机 | 车型 | 统计 |
| Multivan | 2.0T | 2012款商务型 | 总计14款在售车型 |
| 2012款豪华型 | |||
| 2012款尊享型 | |||
| 甲壳虫 | 1.2T | 2013款时尚型 | |
| 2013款舒适型 | |||
| 1.4T | 2013款时尚型 | ||
| 2013款舒适型 | |||
| 2013款豪华型 | |||
| 尚酷 | 1.4T | 2011款单增压版 | |
| 高尔夫 | 1.4T | 2012款舒适敞篷版 | |
| 2012款豪华敞篷版 | |||
| 2012款旅行舒适版 | |||
| 2012款旅行豪华版 | |||
| Cross | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
经过网上车市统计，目前进口大众在售车型中，总共涉及到了4大品牌总共14款车型使用了7DSG，我们熟悉的甲壳虫和进口高尔夫都包含在内。
Multivan
搭载7DSG车型售价区间：43.80-56.80万
大众全球统一的动力总成规划，同样搭载到了Multivan的身上，代号EA888的2.0TSI引擎想必大家再熟悉不过了，这台2.0升涡轮增压缸内直喷汽油机的输出功率已经超过历代车型，350牛米的扭矩拖动2吨左右的车身爬坡完全不在话下。与之配合的是一台最高可承受600牛米的7速湿式DSG，官方数据表明Multivan最高可达到时速200公里每小时，综合路况百公里油耗也仅为10.4升，完全可以媲美同价位的豪华轿车了。除此之外，灵敏的换挡反映与顺滑的换挡过程都是这款变速箱的优势。
甲壳虫
搭载7DSG车型售价区间：19.88-29.98万
全新甲壳虫搭载了大众集团的EA111系列引擎，拥有1.4升排量，可不要小看这款排量小的四缸直列引擎，搭配涡轮增压技术，这款引擎在数据上已经完全超越了2.0升引擎的数据，同时最新的甲壳虫还拥有更小排量的1.2TSI车型，这款引擎在数据上也已经超过了市面的1.6L引擎数据。大众工程师们为新甲壳虫匹配了7速DSG双离合变速箱，这款变速箱的顺滑性在国内可谓非常好，而搭配在新甲壳虫车型上让这款车型拥有了双面性，D挡驾驶情况下轻灵含蓄是其输出特点，而在S挡情况下则会满足那些追求涡轮增压泄气阀所带来的响声的快感。
尚酷
搭载7DSG车型售价区间：23.58万
尚 酷轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0L涡轮增压直喷汽油发动机，与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)，在发动机转速为1500-4500转/分时可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0L涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率，在发动机转速为1700-5000转/分时持续产生280牛米的最大扭矩。
进口高尔夫
搭载7DSG车型售价区间：23.98-37.98万
由于没有了强力的动力源泉，7速DSG变速器在这里更大的功能，似乎只是提供更出色的平顺性和经济性，那些我们对激烈驾驶的欲望，也渐渐随之淡去。不过就高尔夫敞篷车的舒适度而言，它的确做的比较到位，舍弃了运动之后，如果没有点其他特点，消费者也不会买账。
