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涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

2013-04-07 09:56:17 来源: 易车网
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外观:两辆都是漂亮车 全新胜达体量更足

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

两辆车都采用了近期各自品牌的家族式设计,福特翼虎以KUGA之名亮相时就获得了一致的好评。翼虎和福克斯、蒙迪欧等车型在外形上各有特点,但一看就是一家子,而且是漂亮的一家子。全新胜达拥有与上一代车型完全不一样的风格,虽然没有朗动和索纳塔那样激进,但现代的“流体雕塑”设计语言在这辆车上得到了充分的诠释。另外,不仅由于车身尺寸,全新胜达的外形设计也要比翼虎更加大气。

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

翼虎灯光

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  全新胜达灯光

翼虎的下进气格栅面积很大,两侧集成了雾灯和转向灯。主灯组下部还带有LED示宽灯。“目光犀利”是必须的,配合机器盖上的多条折线,翼虎看起来也不是一个好惹的角色。全新胜达的六边形中网样式独特,三条镀铬横条充满质感。大灯为不规则多边形,从45度方向看很长,延伸到车身侧面,配合独特的大嘴造型,整个前脸有很强的攻击性。雾灯位置较高,黑色保险杠和金属色下护板让全新胜达越野气息非常浓郁。

外部配置对比
项目/车型 福特翼虎2.0T 全新胜达2.0T
天窗 ●(全景) ●(除最低配外全景)
氙气大灯 ●(除最低配车型) ●(除最低配车型)
日间行车灯 ●(除最低配车型) ●(除最低配车型)
前雾灯
自动头灯 ●(除最低配车型)
转向辅助灯 ●(除最低配车型) ●(最高配车型)
大灯高度可调
大灯清洗装置 ●(除最低配车型) ●(除最低配车型)
电动后视镜调节
外后视镜加热
外后视镜电动折叠 ●(最低配车型选装)
外后视镜记忆功能 - ●(除最低配车型)
后排隐私玻璃 -
后雨刮
感应雨刮 ●(除最低配车型)

2.0T车型是翼虎和全新胜达的高端车型,所以配置上也并不吝啬。除全新胜达的最低配车型配备标准尺寸天窗外,3款翼虎和两款全新胜达都提供全景天窗。氙气大灯和日间行车灯也是出了最低配车型都提供。上市之初,两款车型都以配置高闻名,尤其是各自的高端车型,从外部配置上看,两款车都足够让人满意。

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

翼虎

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  全新胜达

翼虎的侧面比较硬朗,腰线笔直,车头占整个车身的比例并不大,这也有效的保证了车内足够的乘坐空间。而全新胜达一条有力的腰线从前轮轮拱开始向后延伸,在后门把手前逐渐消失,在后门把手后面又逐渐出现,并变得更加有力,最后完美的和车尾灯融合。两款车的侧面线条比较相似,车顶逐渐下降,而车窗下沿从前往后渐渐升高,后车窗面积都不大,这也让整个C柱看起来非常有力。

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涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

翼虎

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  全新胜达

翼虎的车尾立体感很强,中间凸起的折线给人以结实稳固的感觉。而全新胜达多功能集成式尾灯面积不大,一条白色光带把他分为上下两层。两车的共同点是黑色后保险杠和侧裙边加上金属色护板野性十足,双出排气管也深得国人欢心,全新胜达明显更宽大。

翼虎车身颜色

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  全新胜达车身颜色:

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

  

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

优雅白

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

乌木黑

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

森林绿

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摩卡棕

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魅惑红

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流沙金

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海皇蓝

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

格调灰

涡轮增压新较量 翼虎2.0T VS全新胜达2.0T

冰河银

小结:这是两款漂亮的SUV,福特和现代这两个厂商近些年在外形设计上取得了成功。翼虎就像他的名字一样,有些虎头虎脑,给人以结实紧凑的感觉,而全新胜达很好的融入了多种时尚元素,在细节设计上更能讨好消费者,车身尺寸更大,整体风格也放大了这种效果。

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作者: 田博毓 编辑: 张瑨瑄 标签: 胜达 配车型 涡轮增压发动机 气门数 厂商指导价
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