保养优惠：全新胜达几无优惠 翼虎需加价
福特为翼虎提供3年或10万公里（以先到者为准）的整车质保，这一点还算让人满意。翼虎的日常保养间隔为1万公里，好于很多日系和韩系的竞争对手。小保养更换机油机滤的价格在600元左右，更换机油三滤在900元左右。考虑到比较长的保养间隔，这个价格还算比较便宜。另外，1万公里一保养也并非就是真理，消费者还需根据自己的车况灵活掌握保养间隔。（各地不同，仅供参考）
全新胜达的整车质保提升至5年或10万公里（以先到者为准），不过日常保养间隔为5000公里/6个月，这就需要您去4S店的频率要比翼虎更高。小保养更换机油机滤的价格在400元左右，更换机油三滤的价格在850元左右，对于这么一款搭载2.0T发动机的大车来说，价格比较让人满意。
优惠信息：
由于刚刚上市，并且市场反响很好，福特翼虎目前并没有任何优惠，而且很多经销商故技重施，需加价才能提车，具体价格各地不同。首先强烈谴责这种无良行为，但我更建议的是如果不着急购车，可以等翼虎产能逐渐提高，车源渐渐充足后再购买。
全新胜达上市之后一直热销，所以目前优惠幅度也不大，部分经销商给出现金3000元左右的优惠。而北京等少数城市由于实行了更高的排放标准，经销商手中有不少不达标车型，可能还会给出更高优惠，不过意义不大，因为您买了也上不了牌。可靠消息显示达标车型将于5月份开始到店销售。
总结：两款车都配备了2.0T发动机，这是近些年的一个黄金排量，相对同输出自然吸气发动机来说油耗更低，而且购置税也更低，是一个不错的选择。6速手自一体变速箱技术稳定，事实上我认为对于普通民用车来说6个前进挡已经足够。另外，配置高是两个车型共有的特点，尤其福特翼虎的自适应巡航系统、感应式电动尾门等配置都给人留下了深刻的印象。
其实这两款车并不难选，如果你拖家带口，并且相对年龄更大，那全新胜达无疑是最合适的选择，7个座椅完全能满足一大家子的出行需求，舒适而又不失灵敏的驾驶感受也是一个亮点所在。如果你刚刚进入社会，或者还过着二人世界的生活，那我的推荐就是福特翼虎，动感时尚的外观，更短小灵活的车身和众多的实用性配置是他的魅力所在，2.0T发动机动力充沛，变速箱技术稳定，再加上相对较长的保养间隔，让处在事业初期的你不必花太多精力在车身上，同样，福特翼虎也是我个人在这两款车之中的选择。
