外观在争议中寻求传承和突破
毫无疑问，自由光自诞生以来最大的话题点就在特立独行的外观上。Jeeper们（Jeep的粉丝）纷纷表示自由光颠覆了他们对Jeep的固有认知，甚至有人调侃地说这个造型“毁三观”。对此，汽车之家早在今年上海车展自由光首次亮相的时候，就拿到了Jeep官方人士的解释，外形总设计师Mark Allen和内饰总设计师Klaus Busse对自由光的设计做了详尽阐述（）。在这里我就不再复述二位的观点，只是给两位设计师的观点做个简要的总结，那就是自由光需要在传承Jeep家族DNA的前提下，进行最大限度的创新。好了，了解了这样的背景，再来看自由光激进的外形设计，就不会觉得太突然了。
外形设计激进前卫的地方都十分一目了然，这里就不多说了，接下来主要还是说说自由光对Jeep家族的设计DNA有传承的地方。首先自然是最具辨识度的七孔前格栅，然后还有Jeep家族标志性的倒梯形轮拱。不过这里其实也隐藏了设计师的创新点。比如说七孔格栅，从侧面看，我们会发现它其实是带有一个折面的，这在Jeep其它车型上是看不到的。另外七孔格栅在自由光Limited版上是镀铬处理，而在Trailhawk版上是亚光黑处理。从这也不难看出，设计师是多么迫切地希望自由光上路以后拥有极高的回头率啊。
