公务机华丽的内饰之战

 


面对日益繁荣的公务机内饰市场，无论是制造商还是相关设计公司都卯足了劲头，从各个领域想方设法以期超越其他产品。优胜劣汰的生存法则在一届展会上展现得淋漓尽致，2013 年该内饰展将于3 月19 至21 日在英国伦敦范保罗举办，届时新一轮的“军备竞赛”难免将再次升级。

　　完美内饰的灵魂——设计在公务机诸多特征中，最能彰显个性和风格的非其装饰莫属。公务机的装饰分为两个部分：外部喷涂和内部装饰。内部装饰是一个较为复杂的系统，涵盖了客舱照明、环控、通信、娱乐、办公、餐厨、盥洗、家具、装潢等客舱内全部的设备和器具，构成了乘客旅行中生活、活动的内部环境。乘客对于办公、生活、娱乐、休息等各类功能性要求和对于个性、品位、审美的艺术性要求，也主要通过内装饰得以满足和表达。公务机的装饰一般由专业的飞机装饰厂家设计、施工、取证、交付。

　　在2012 年NBAA（美国公务机协会）年会上，来自时尚之都米兰北部的传统工业区布里安扎的德尔塔客舱内饰设计公司（DeltaInterior Design）为我们描述了其设计理念。这家公司创始于2001 年，为固定翼和螺旋桨专机提供客舱内饰的专门服务，融合并集成了意大利传统工艺、新潮款式、严谨风范和高超技艺于一身。

　　他们不断探索适合新老飞机/ 直升机性能和亮点的客舱装饰风格，为体现用户的高贵儒雅和个性氛围出谋划策。

　　Design Q 公司是我们在2012NBAA 年会上接触的另一家高端设计咨询公司，专门从事汽车与飞机内饰设计。该公司曾为空客公司的320 飞机打造出了无与伦比的内饰设计，此外包括里尔85和环球8000 在内的公务机上都留下了Design Q 公司的印迹。

　　漂亮、简洁、永不落伍的混合设计让人印象深刻。

　　在公务机设计领域，无论像德尔塔这样的公司如何花样百出，其设计类型始终只有两类：菜单式和定制式。

　　菜单式内装饰一般是由飞机制造原厂预先对该机型的内部装饰进行设计，并将不同的设计方案分割为多种模块，提供给买家一系列的可选项目，包括设备、客舱功能区域布局、色彩搭配等。顾客根据自己的要求进行取舍、搭配和组合，由制造厂或指定的装饰厂家根据客户的选项调整、确定设计方案和施工。绝大多数公务机，如湾流、环球快车、猎鹰等都是采用这种方式。