揽胜极光的轮毂也是整车设计的一个亮点,我们此次体验的车型配备了19寸的大号轮毂,轮毂采用了十分机械式的放射性设计,在保留了很好的运动特性同时又融入了少许科技感。与其相搭配是德国马牌235/55R19的轮胎,低扁平比轮胎除了视觉效果不错外还可以带来相对不错的动态响应,不过面对越野路面的冲击这样的轮胎并不适合,在此我们也看到了揽胜极光的城市化定位。
从揽胜极光的尾部造型中很容易就找到路虎家族的影子,整体设计与揽胜有些相似。造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色,相信这种抽象化得设计会吸引不少年轻消费者的目光。另外,车尾顶部还配备了大尺寸扰流板,更好的体现出了揽胜极光的运动特性。