各有优势 新速腾-新福克斯参数配置对比

2. 动力系统的对比

从动力系统来看，由于两款发动机的排气量不同，造成在最大功率的输出方面，新福克斯拥有更加充沛的储备动力，但相对于新速腾较早的最大功率爆发点，新福克斯依然属于一款高转速发动机。而最大扭矩输出方面，新速腾涡轮增压所带来的增压效果是显而易见的，宽泛的扭矩输出平台保证了新速腾持续的加速性。两者在悬架系统上的差别是巨大的，新速腾半独立的后悬挂和新福克斯四轮独立悬挂之间的区别，体现在高速变线和舒适性上应该会有细微不同。

新速腾后悬挂特写

在后悬挂问题上，一直都有些许争论，半独立的优势与全独立的劣势其实各有利弊，并不能绝对的从成本论和操控论角度去一概而全，半独立型式所提供的车身支撑性是全独立悬挂所不及的，而全独立悬挂对于车轮定位的优势也不是半独立所具备的，所以从根本上讲不能说这是某款车技术上的倒退。只是对于车型定位的不同取舍罢了。