● 动力对比
发动机 | 新天籁 2.5L | 雅阁 2.4L | 凯美瑞 2.5L |
发动机型号 | QR25DE | K24Z2 | 5AR-FE |
排量(mL) | 2488 | 2354 | 2494 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(Ps) | 186 | 179 | 184 |
最大功率(kW) | 137 | 132 | 135 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6500 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 234 | 225 | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4500 | 4100 |
变速箱 | 模拟7挡CVT | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
此次新天籁的发动机也更换为直列四缸,与雅阁和凯美瑞相同,动力参数上,新天籁发动机的功率更大,并且采用了模拟7速的CVT变速箱,在挡位的数量上已经领先了另外两名对手。
性能测试 | 新天籁 | 雅阁 | 凯美瑞 |
0-100km/h 加速时间(s) |
8.89 | 9.83 | 8.66 |
100-0km/h 刹车距离(m) |
41.38 | 41.9 | 38.58 |
注:由于测试非同一时间同一地点,故最终成绩仅供参考。 |
根据我们对着三款车型的实际测试,凯美瑞的表现最为出色,尤其是刹车成绩,已经进入了40米之内。