有着马自达最新设计语言的第三代马自达6（以下简称“新马自达6）即将进入中国，有消息表明这款装备了最新SKYACTIV技术的新车最快将先以进口身份在第二季度在国内市场面世，更漂亮动感的车身设计和全新的动力系统是其最大的亮点。在这些亮点之下的它安全性如何？此前，这款车在美国的IIHS（公路安全保险协会）进行了安全碰撞测试，下面我们将结合IIHS的测试结果来对新马自达6的主、被动安全性进行全面的分析。
IIHS此次进行测试的车型为新马自达6Touring版4门轿车，将其划分为中型尺寸中等价位车型。车重约1.47吨（IIHS在每次碰撞之前都对测试车精确称重，每辆测试车大概会有0.01吨左右的个体差别），所有测试车辆都配备了2.5升直列四缸SKYACTIV汽油发动机。
在安全配置方面，新马自达6标配有ESC电子车身稳定系统、日间行车灯、上坡辅助系统、SKYACTIV车身结构；气囊方面标配为前气囊加上侧气帘及躯干保护侧气囊。在Touring版本的测试车上还增加了盲点监控系统，以及可选装的智能城市刹车辅助系统。国内版本新马自达6的配置还不得而知，我们希望不论是进口版本还是日后的国产版本，这些主/被动安全系统都不要缺席。
