针对于驾驶者的需求习惯，悬挂调节、驾驶模式以及点火开关均集成于此，甚至取消了转向柱两侧的控制杆，这些设计细节可使驾驶者能够将注意力完全集中在驾驶操作上，因此有效提升了驾驶安全性。
方向盘中集成的赛车版Manettino旋钮，更加侧重于运动方面的设置，可提供5种不同的驾驶模式选择。不过令我们没有想到的是，Sport运动模式竟然是这台车最舒适的状态，想一想接下来的实际测试环节，它会带来何种的感受回馈个驾驶者，答案我们先在这里卖个关子。
对于一款超级跑车而言，豪华的电子娱乐配置在极致的驾驶乐趣面前显然是无力的，当你沉浸在发动机轰鸣声与转速瞬间攀升时，这种满足感足以替代豪华DVD系统所带来的视听感受。
