车内并没有设置太多按键，法拉利设计师表示，那样会使驾驶者分心，对于驾驶安全来说存在一定隐患，所以呈现在我们面前的中控台就仅有这几个按键而已。但越少的按键越表明它们将身兼数职，在未阅读说明书前，你很难找到自己想要的功能。
简单的几个按键却可实现更多的功能，它与宝马的iDrive有着一定相似度，通过键位的组合来实现更多功能的显示，这套操作系统可支持的功能将在仪表盘右侧的液晶屏显示出来。
结合F1赛事与日常人们的使用习惯，458 italia在人性化操作上进一步有所改善，将次要功能安放在方向盘两侧以外的区域。例如方向盘左侧的功能区域操作相对应于仪表盘左方的液晶屏内容显示，其功能性上以车辆动态信息为主，包含油耗相关、续航里程、单次公里计数等等。
