车内配置与空间表现同2.0升顶配车型并无太大差异 Nappa真皮座椅是亮点
在大众第七代B级车研发之初，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版，2803毫米的轴距让全新一代帕萨特在空间表现上较上代车型更合理。而加长的PQ46平台的采用使得发动机舱空间减小，进而可以更好地为充裕的乘坐空间合理布局。
前排座椅无论是造型还是乘坐感受都在兼顾了舒适性的同时做到了很好的支撑。
方向盘是全新一代大众三幅款式设计风格，仪表盘清晰易读，信息丰富但不繁杂，总之就是很好的传承了大众的一贯信息显示设计思路。
中控台在五代车型那垂直的造型基础之上变得更加符合操作习惯，按键和旋钮的质感与阻尼也上了一个层级，同大众新途锐非常相似，但还与旗舰车型辉腾略有差距。
作为全新帕萨特的形象代言人，这是一部既要用来驾驶同时还要吸引购车者选择乘坐后排的车款，因而其后排就显得非常重要了。
全新帕萨特 V6 旗舰型拥有强大的娱乐系统，车载影院系统配备7寸26万色彩色触摸显示屏，置于前座头枕内。独立DVD机芯，支持DVD-Video DVD-R/R等十余种碟片模式，具有4种视频调节功能和3种音响调节功能，并可外接音视频输入，左右耳机音量可单独控制DVD娱乐影音系统及数字电视，为后排乘坐者提供了豪华的视听盛宴。
这次面市的全新帕萨特V6共有两款车型，分别为售价31.08万元的旗舰版和售价为32.28万元的旗舰尊贵版。两款车型在配置上主要区别在于旗舰尊贵版的车内座椅采用了Nappa真皮，而旗舰版为阿尔卡塔纳+真皮的组合。Nappa真皮材质全部来自于国外进口小牛皮，除了舒适的表面触感以及良好的透气性之外，你会发现将目光停留在细腻的针脚上也会成为一种舒服的视觉享受。
至于后排空间，这可是帕萨特一直以来的强项，这次也不例外，在加上还配备了副驾驶席座椅后排可调功能，让后排空间更加随心所欲。而后排左右可分别独立控制的空调和座椅加热功能再次领先于其它品牌竞争对手。
