众所周知，镀铬是体现一款车豪华气质的最有效设计。新速腾的车门拉手便吸取了这一经验，但它并没有俗套的采用整体镀铬的设计，简约的小镀铬条别有一番滋味。但大众似乎忽视了另外一个重要的地方，那就是车窗边框处的镀铬饰条，不知为什么在更想表现豪华气质和商务气质的新速腾身上，这种设计只剩一半了。
新速腾之所以看起来更大，与它所采用的宽体式设计有密不可分的关系，下压的尾部造型也让这款车看起来更低更稳。在拍摄中我留意到了新速腾车顶部设计的黑色鲨鱼鳍天线，单独看这个天线样式还不错，但放在新速腾车顶之后，完全找不到任何配备这个配置的理由，与车身设计完全没有一点协调感。
其实我并不是很满意2011款改款之后换上的欧式尾灯，之前的全LED尾灯绝对是速腾身上的一大亮点，也是夜间的标志性设计。而改为欧款尾灯之后，不但没有了LED，闪亮样式也并不尽如人意。新速腾的尾灯我认为没有任何评价的必要，在很多已经家族化车型的身上已经都有所配备，不过我比较质疑的仍旧是官方声称的LED，怎么看怎么像捷达改款配的灯泡贴面板而出现的L造型。
